「寄り道」って楽しい。 僕は、２ヶ月に１回は仕事の都合で日本に帰る。 通常は、台湾や上海を経由もしくは、直行便の飛行機で帰ることにしている。 でも、ふと、「寄り道」がしたくなった。 そこで考えたのが、バンコク〜日本へ、飛行機を使わない最短ルートで帰るという「寄り道」ルート。 僕の考える最短ルートは、バンコク→ビエンチャン→ハノイ→広州→上海→大阪というルートだ。 僕の見積もりによるとバンコク→上海まで４泊、上海からフェリーで大阪まで２泊、合計６泊７日でバンコクから日本まで飛行機を使わずに行くことができる。 妻にこのことを話すと、「もう年なんだから24時間バスはやめときな」と諭された。 それで、バンコク→ハノイは飛行機で飛ぶことになった。

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行程

１月１４日

７:００　バンコク→ハノイ（エアアジア）　ハノイ8:40頃着 空港からハノイ市内のバス停へタクシーで移動

  10:30　ハノイ→友誼関　14:00到着

  14:20頃　国境通過終了　中国時間15:20に１時間時計を進める。

  友誼関→憑祥 タクシーで移動。　15:50頃　バスターミナル到着

  チケット購入後、遅い昼食件夕食を食べ、 マッサージを１時間程して18:00頃バス停に戻る

  19:00 憑祥のバス停出発　→　広州　翌朝7:00着

1月15日

朝食を広州バスターミナル近くで食べた後、広州駅へタクシーで移動。 広州駅で11:10発上海南行きの夜行列車のチケットを購入。

  電車は、1時間50分の遅延のため１３:００発となった。 13:00 広州→上海南　翌日14:00着

1月16日

上海南駅から地下鉄１号線で人民広場に行き、人民広場近くのユースホステルに行く。

１月１９日

上海で３泊した後、１月１９日出発のフェリーに乗船

12:15　上海港　→　大阪南港　1月２１日　着

 

かかったお金

バンコク→ハノイ　エアアジア(9900円) ハノイ→市内バス停 タクシー　　 　　　33万ドン(1650円) ハノイ→友誼関　１０人乗りのバン　　　13万ドン(650円) 友誼関バス停→ボーダー　電気自動車　　１万ドン(50円) 友誼関ボーダー（中国側）→　憑ちゃんバスターミナル　タクシー　40元(600円) 憑ちゃん→広州　寝台バス　250元(3750円) 広州バスターミナル→広州駅　タクシー　21元(315円) 広州駅→上海南　367元(5505円) 上海南→人民広場　６元(90円) 人民広場→上海港　27元(405円) 上海→大阪南港　2万円　＋　150元(2250円)　＋　30元(450円) 宿泊費　上海3泊　55元×３　＝　165元(2475円) 車中2泊、船中2泊、宿3泊という寄り道旅となった。     あくまでも出張なので、バックパックではなく、スーツケースを引き吊りながらの旅となった。 スーツケースは、ガラガラ引けるし、荷物の収まりもいい（列車の座席の下にすっぽり入った）こともあって、案外スーツケース使っての旅もいいもんだと再認識した。 上海〜大阪の船に乗るのは12年ぶりだったが、非常に快適だった。 僕は、この船の旅は、移動ではなく、クルーズだと思っている。 酒のつまみやおやつをたらふく持ち込み、ゲームや本、ビデオをあらかじめ用意して過ごす。船は思ったより揺れず、非常に快適だった。 洋室の2等寝台も寝台車なんかに比べ広くて快適だし、電源も確保できるので、PCも使っていられる。 今の時代、飛行機の方が運賃は安いかもしれないが、僕はこれからも使い続けたいと思っている。 帰りの便（大阪→上海）は、1年オープンチケットですでに購入済みなので、1年以内に必ずまた船に乗船するだろう。 次回は、船で会った昆明在住の日本人のおじさんに会いに、大阪→上海→昆明→ラオス→バンコク　という陸路で戻りたいと思う。 あとフェリーに乗る際の注意だけど、日本側での荷物チェックは、念入りに行われるのでくれぐれも肉類・果物・DVDなんかを中国で買ってもってこないように！！